A Sammour Engenharia executa o sistema de ancoragem provisória (SAP) em Recife/PE com equipe técnica e equipamento próprios, montando a estrutura de reação da prova de carga estática com trados helicoidais instalados no terreno, sem estacas de reação e sem espera por cura de concreto.
Recife concentra construção vertical de grande porte na planície costeira, onde a presença de argila mole espessa torna o controle de fundações parte obrigatória do projeto. Nesse contexto, canteiros confinados e cronogramas apertados tornam a reação por ancoragem provisória a alternativa mais viável ao sistema convencional.
Obras
Executadas
Equipe e equipamento próprios, mobilizados para Recife e qualquer região do país
Estacas ensaiadas
(PDA, PIT, PCE)
Clientes de construtoras,
incorporadoras e órgãos públicos
O sistema de ancoragem provisória é formado por trados helicoidais metálicos instalados no terreno por rotor hidráulico. Esses elementos trabalham à tração e substituem as estacas de reação convencionais, que exigem perfuração, armação, concretagem e tempo de cura antes de receberem carga.
Depois do ensaio, os trados e as vigas são removidos e reaproveitados. Não fica resíduo de concreto no canteiro e não há elemento estrutural provisório abandonado no terreno.
Na prática, o SAP fornece a reação necessária para ensaiar a própria estaca da obra em escala real. Em vez de estimar a capacidade de carga apenas por métodos semiempíricos, a estaca é carregada e a curva carga × recalque é medida diretamente. O sistema atende provas de carga à compressão e à tração.
Em Recife, o sistema é dimensionado a partir do projeto de fundações, das cargas previstas para o ensaio e do espaço disponível no canteiro.
A base econômica de Comércio e serviços se traduz em obras de edifícios residenciais de grande altura, obras portuárias e de infraestrutura urbana, contextos em que o espaço de canteiro é restrito e a montagem da reação costuma ser o gargalo do programa de ensaios.
O porte e o recorte territorial ajudam a dimensionar a mobilização do equipamento de instalação e o número de montagens previstas no município.
População residente:
1.488.920 habitantes
Área territorial:
218,8 km²
Densidade demográfica:
6.803,6 hab/km²
Posição populacional em PE:
1º entre 185 municípios
Região geográfica imediata:
Região geográfica intermediária:
A região de Recife insere-se em um contexto geotécnico marcado por Depósitos quaternários da Planície do Recife, com Formação Barreiras nos tabuleiros. Como a ancoragem trabalha à tração contra o próprio terreno, o perfil do subsolo indicado pela sondagem define a quantidade, a profundidade e o diâmetro das hélices necessárias para atingir a carga de reação exigida pelo ensaio.
Consulte a metodologia completa da prova de carga estática
definição da carga de reação necessária e do arranjo das ancoragens a partir do projeto de fundações e da sondagem.
cravação dos trados helicoidais por rotor hidráulico, com controle do torque aplicado em cada elemento.
posicionamento das vigas metálicas e do macaco hidráulico, respeitando o afastamento mínimo entre a estaca ensaiada e os apoios de reação.
a prova de carga estática é conduzida com o sistema já estabilizado e operacional.
remoção das vigas e dos trados, que são reaproveitados em outras obras.
O SAP existe para viabilizar a prova de carga estática, e por isso responde às exigências da ABNT NBR 16903:2020 e da ABNT NBR 6122:2022 aplicáveis ao sistema de reação, entre elas o afastamento mínimo entre o elemento ensaiado e os apoios: três vezes o diâmetro equivalente da estaca, com mínimo de 1,5 m de eixo a eixo. O dimensionamento das ancoragens à tração observa os critérios da ABNT NBR 5629:2018. O resultado do ensaio é equivalente ao obtido com reação convencional.
Torque aplicado em cada ancoragem, profundidade atingida, geometria do arranjo e afastamento em relação ao elemento ensaiado.
Dimensionamento do sistema de reação, mobilização do equipamento, instalação das ancoragens, montagem e desmontagem da estrutura e ART do engenheiro responsável.
A Sammour executa a prova de carga estática com células de carga calibradas, deflectômetros digitais e aquisição de dados em tempo real, sob responsabilidade técnica do engenheiro Gabriel Sammour (CREA-MG 254293), com cobertura em todo o território nacional e laudo assinado com ART. O sistema de reação pode ser montado com blocos de concreto ou com o Sistema de Ancoragem Provisória (SAP) alternativa que reduz escavação e tempo de montagem em canteiros com espaço restrito.
Mobilização para obras em Recife e nos municípios vizinhos, com equipe e equipamento próprios.
O porte e o recorte territorial ajudam a dimensionar a mobilização e o programa de ensaios em obras de grande porte no município.
Capacidade de carga com sistema de reação — NBR 16903.
Continuidade e patologias do fuste — ASTM D5882.
Capacidade de suporte do solo — NBR 6489.
Sistema de reação para prova de carga estática.
Não. O sistema de reação não interfere no resultado: ele apenas fornece o contra-apoio para o macaco hidráulico. Atendidos os requisitos normativos de carga e afastamento, a curva carga × recalque obtida é equivalente à de uma reação convencional.
A instalação é feita em campo e o sistema pode ser carregado logo após a montagem, sem período de cura. O prazo é confirmado na proposta conforme o número de ensaios e as condições de acesso do canteiro.
A capacidade de tração das ancoragens depende do perfil do subsolo. A sondagem define quantidade, profundidade e diâmetro das hélices; em terrenos de baixa resistência, o arranjo é ajustado para atingir a carga de reação exigida.
Sim. Como a instalação das ancoragens é rápida e independe de concretagem, o projetista tem liberdade para escolher a estaca a ser ensaiada entre as já executadas na obra.
Não. Vigas e trados são removidos ao fim do ensaio e reaproveitados em outras obras, sem elementos abandonados no subsolo e sem resíduo de concreto no canteiro.
O projeto de fundações, a sondagem, as cargas previstas para o ensaio, o espaço disponível no canteiro e o cronograma da obra.
Sim. O serviço está disponível para obras em São Vicente/SP e nos municípios da região, com equipe e equipamento próprios.
Sua fundação em Recife não depende de suposições. Fale com a equipe técnica e receba uma proposta de sistema de ancoragem provisória para a sua obra em Recife/PE.
